Brasil restringe importación de vehículos argentinos

El Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior del Brasil aprobó la implantación de licencias no automáticas para la liberación en los puertos y pasos de frontera de los vehículos automotores, autopiezas y neumáticos, indicó un portavoz de esa cartera, según cable de la agencia EFE del que se hicieron eco varios medios de prensa argentinos.

No obstante, el ministro del ramo Fernando Pimentel, negó que las medidas sean una represalia contra Argentina: "Están usando la palabra equivocada. Por ahora sólo estamos observando. Las medidas adoptadas en las aduanas (brasileñas) fueron tomadas contra varios países", afirmó Pimentel a la estatal Agencia Brasil.

El ministro dijo que se comunicó con su homóloga argentina de Industria, Débora Giorgi, para tratar el asunto y anunció que un emisario del Gobierno brasileño viajará la próxima semana a Buenos Aires, según la agencia estatal.

La medida, cuya aplicación empezó el pasado martes, restringe la entrada automática en Brasil de productos de la industria automotriz, que ahora deberán hacer un trámite que tarda por lo menos sesenta días.

Como la Organización Mundial del Comercio (OMC) impide la aplicación de licencias no automáticas para un determinado país de origen, en este caso Argentina, la medida afectará también la importación de vehículos y autopartes de otros como China, Corea del Sur y México.

La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) y la Confederación Nacional de Industria (CNI), ambas de Brasil, recibieron la notificación de su gobierno, pero no se pronunciaron sobre la misma.

Según el diario Valor Económico, la medida afecta al 39 por ciento de las exportaciones argentinas a Brasil y la imposición sería la primera acción de salvaguarda adoptada por el Gobierno brasileño ante los reclamos de la industria nacional por las restricciones del país vecino.

Los reclamos partieron de los productores de pastas, dulces y chocolates, que perdieron contratos por la falta de certificados sanitarios para ingresar en Argentina.

Según un estudio de la Federación de Industrias del Estado de Sao Paulo (FIESP), el sector de chocolates y dulces perdió 5,2 millones de dólares y el de pastas y galletas 800.000 dólares por la cancelación de contratos y costos extras en el almacenaje impuesto por el gobierno argentino.

Números oficiales brasileños indican que la balanza comercial del sector automotor presentaba un superávit de 10.000 millones de dólares anuales hasta 2008, pero el año pasado se registró un déficit de 6.000 millones de dólares y las exportaciones de vehículos bajaron del 30 al 13 por ciento entre 2005 y 2010.

Las importaciones del sector, en tanto, pasaron del 5 por ciento en 2005 al 22 por ciento el año anterior, con una tendencia de aumento en 2011.

Fuente: EmpresasNews.com, 12 de Mayo de 2011